要营造汽车产业的核心竞争力,不但要提高汽车产业的研发、生产、服务和投融资能力,更重要的是要提高汽车产业将这些环节有机整合在一起的系统运作能力,还必须通过创新和扩大汽车经济维度来创造产业结构调整的高维效应,以实现汽车产业结构的优化。 |
武康平,男,1960年生,博士,教授,清华大学经济管理学院博士生导师,清华大学中国经济研究中心高级研究员,中华外国经济学说学会理事,长期从事西方经济学研究。
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第一章 世界汽车产业发展的新特点 第一节 汽车产业在竞争中创新 第二节 汽车产业的国际化 第三节 进军发展中国家 第二章 加入WTO 对中国汽车产业的影响与要求 第一节 与汽车有关的WTO协议条款 第二节 加入WTO对中国汽车产业的影响 第三节 从国际化视角看WTO的影响 第四节 积极应对WTO 第三章 汽车经济 第一节 汽车产业与宏观经济 第二节 汽车产业与微观经济 第三节 汽车产业与发展经济学 第四章 汽车产业发展的模式与路径 第五章 中国汽车产业剖析 第六章 营造核心竞争力 第七章 营造产业集群效应 第八章 汽车城理论 第九章 上海国际汽车城 第十章 风险管理与控制 第十一章 前景展望 |
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