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| 毫不自夸，这是一本迄今为止最为翔实记载F1历史赛况的典藏本。它的出版，既是出版者的骄傲，也是全球F1车迷翘首以盼的盛事。目前，本书多种文字版本已在世界各国出版，引来车迷赞誉无数。 从1950年F1首次挥下方格旗的那一瞬间，至现代舒马赫频频夺冠引来媒体微辞，再到雷克南、巴顿的异军突起；50多年的风雨沧桑，一代代车王或头角峥嵘或铩羽而归，或又有无数英雄魂断赛场。惨烈与幸福、惊心动魄的角逐与群星会聚的悠闲齐集一堂。F1领域最顶尖的专家几乎都投入了这本书的资料收集与编写中，单是从900万张图片中反复斟酌遴选而出3685张图片便足以证明此项工程的浩繁与精细。 本书的系统性还体现在编年体的写作方式中。能够用图片资料平均地反映整个F1世界锦标赛每一赛季的情况（同时因为缺乏早期车手的相关资料），理论上是很难做到的，但是这本书做到了。每一年所有的参赛车手及其使用的赛车和比赛成绩逐一记录，保证了资料的延续性与完整性。对F1车迷来说，如果不是通过这本书，是很难完整了解整个F1的风貌的。 这是一个太过巨大的出版工程，但它的确填补了这项运动在高品质出版物市场的空白。 现在我们隆重地将它推荐给读者。它无出其右的品质值得您拥有，也是您作为F1――这一挑战智慧和生命极限的运动――车迷的身份标志。 |
| 西蒙·阿伦，在学步前就开始迷恋赛车，从事赛车评论写作至今已超过20年。他是《赛车运动》的前任编辑，从1997年起转为自由撰稿人，长期为世界各地的著名媒体写稿。他与马克·休斯一起参加了F1大奖赛每一赛程的活动。
马克·休斯，是现代摩托运动中极具权威且受人尊重的作者之一，同行誉为“F1界的海明威”。在担任《汽车运动》F1顾问编辑期间，他全面报道了F1世界锦标赛的赛况。每个周末他都与车手、工程师和领队持续不断地交流，发表了众多详实而有深度的报道。 |
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